Pregled hladno valjane tuljave
Hladno valjana tuljava je izdelana iz vroče valjane tuljave. Pri hladno valjanem postopku se vroče valjana tuljava valja pod temperaturo rekristalizacije, običajno valjano jeklo pa se valja pri sobni temperaturi. Jeklena pločevina z visoko vsebnostjo silicija ima nizko krhkost in nizko plastičnost, zato jo je treba pred hladnim valjanjem predhodno segreti na 200 °C. Ker se hladno valjana tuljava med proizvodnim procesom ne segreva, ni napak, kot so luknjičaste luknje in železov oksid, ki se pogosto pojavljajo pri vročem valjanju, kakovost površine in končna obdelava pa sta dobra.
Proizvodni proces hladno valjane tuljave
Hladno valjana tuljava je izdelana iz vroče valjane tuljave, njen proizvodni proces pa običajno poteka skozi glavne procese, kot so priprava surovin, hladno valjanje, toplotna obdelava, izravnavanje in končna obdelava.
Zmogljivost hladno valjanega izdelka
Zvitek in tablica sta skoraj razrezan paket. Ohlajena tuljava se pridobi z luženjem in hladnim valjanjem vroče valjane tuljave. Lahko rečemo, da je neke vrste hladno valjana tuljava. Hladno valjana tuljava (žarjeno stanje): vroče valjana tuljava je pridobljena z luženjem, hladnim valjanjem, žarjenjem s pokrovom, izravnavanjem (končna obdelava).
Med njimi so 3 glavne razlike:
Na videz je splošna hlajena tuljava nekoliko površna.
Hladno valjane pločevine, kot so kakovost površine, struktura in dimenzijska natančnost, so boljše od ohlajenih zvitkov.
Kar zadeva zmogljivost, je ohlajena tuljava, pridobljena neposredno po postopku hladnega valjanja vroče valjane tuljave, med hladnim valjanjem utrjena, kar ima za posledico povečanje meje tečenja in del preostale notranje napetosti, zunanji videz pa je razmeroma "trden". ". Imenuje se ohlajena tuljava.
Zato je meja tečenja: ohlajena tuljava je večja od hladno valjane tuljave (žarjeno stanje), tako da je hladno valjana tuljava (žarjeno stanje) ugodnejša za žigosanje. Na splošno je privzeto stanje dobave hladno valjanih tuljav žarjeno.
Kemična sestava hladno valjanih jeklenih zvitkov
Razred jekla | C | Mn | P | S | Al | |
DC01 | SPCC | ≤0,12 | ≤0,60 | 0,045 | 0,045 | 0,020 |
DC02 | SPCD | ≤0,10 | ≤0,45 | 0,035 | 0,035 | 0,020 |
DC03 | SPCE | ≤0,08 | ≤0,40 | 0,030 | 0,030 | 0,020 |
DC04 | SPCF | ≤0,06 | ≤0,35 | 0,025 | 0,025 | 0,015 |
Mehanske lastnosti hladno valjane jeklene tuljave
Znamka | Meja tečenja RcL Mpa | Natezna trdnost Rm Mpa | Raztezek A80 mm % | Udarni preskus (vzdolžni) | |
Temperatura °C | Udarno delo AKvJ | ||||
SPCC | ≥195 | 315-430 | ≥33 | ||
Q195 | ≥195 | 315-430 | ≥33 | ||
Q235-B | ≥235 | 375-500 | ≥25 | 20 | ≥2 |
Razpoložljivi razredi jekla in uporaba
Kategorija materiala | Baosteel Enterprise Standard | Nacionalni standard | Japonski industrijski standard | Nemški industrijski standard | evropski standard | Ameriško združenje za standarde za testiranje materialov | Opombe | |
Znamka | Znamka | Znamka | Znamka | Znamka | Znamka | |||
Hladno valjani nizkoogljični in ultra nizkoogljični jekleni listi in trakovi | Komercialni razred (CQ) | SPCCST12 (nemški standard) | Q19510-P10-S08-P08-S08AI-P08AI-S | SPCC | ST12 | FeP01 | ASTMA366/A366M-96 (nadomeščen z ASTM A366/A366M-97) | Q195 v 1.1GB11253-89 je običajno ogljikovo strukturno jeklo. 2.2 Takšno jeklo se lahko uporablja za proizvodnjo avtomobilskih delov, ohišij pohištva, pohištva iz sodčastega jekla in drugih izdelkov za preprosto oblikovanje, upogibanje ali varjenje. |
Stopnja žigosanja (DQ) | SPCDST13 | 10-Z08-Z08AI-Z | SPCD | USt13RRSt13 | FeP03 | ASTMA619/A619M-96 (zastarelo po letu 1997) | Lahko proizvaja dele za vtiskovanje in bolj zapleteno deformacijsko obdelavo, kot so avtomobilska vrata, okna, blatniki in ohišja motorjev. | |
Globoko risanje (DDQ) | SPCE-FSPCE-HFSPCE-ZFST14-FST14-HFST14-ZFST14-T | 08AI-F08AI-HF08AI-ZF | SPCE | ST14 | FeP04 | ASTMA620/A620M-96 (nadomeščen z ASTM A620/A620M-97) | 1.1. Lahko proizvaja dele za globoko vlečenje, kot so sprednje avtomobilske luči, poštni nabiralniki, okna itd., kot tudi zapletene in močno deformirane dele. 2.2.Q/BQB403-99 Novo dodani ST14-T je izključno za šanghajski Volkswagen. | |
Globoko vrtanje (SDDQ) | ST15 | FeP05 | Izdeluje lahko zelo zapletene dele, kot so avtomobilski nabiralniki, sprednje luči in kompleksna avtomobilska tla. | |||||
Ultra globoko vlečenje (EDDQ) | ST16BSC2 (BIF2) BSC3 (BIF3) | FeP06 | 1.1. Ta vrsta je ultra globoko vlečena brez vrzeli. 2.2. 1F18 v območnem agentu FeP06 SEW095 EN 10130-91. |
Vrsta hladno valjane tuljave
1. Kitajska znamka št. Q195, Q215, Q235, Q275——Q—koda meje tečenja navadnega ogljikovega konstrukcijskega jekla, kar je primer prve kitajske fonetične abecede "Qu"; 195, 215, 235, 255, 275 - predstavljajo vrednost njihove meje tečenja, enota: MPa MPa (N / mm2); zaradi obsežnih mehanskih lastnosti trdnosti jekla Q235, plastičnosti, žilavosti in varivosti v navadnem ogljikovem konstrukcijskem jeklu Najbolj lahko bolje izpolnjuje splošne zahteve uporabe, zato je področje uporabe zelo široko.
2. Japonska znamka SPCC - Steel, P-Plate, C-cold, četrti C-common.
3. Nemčija razreda ST12 - ST-jeklo (jeklo), hladno valjana jeklena pločevina 12 razreda.
Uporaba hladno valjane jeklene pločevine
Hladno valjana tuljava ima dobro zmogljivost, to je s hladnim valjanjem je mogoče dobiti hladno valjani trak in jekleno pločevino s tanjšo debelino in večjo natančnostjo, z visoko ravnostjo, visoko gladkostjo površine, čisto in svetlo površino hladno valjane pločevine. in enostavno nanašanje. Prevlečena obdelava, raznolikost, široka uporaba in značilnosti visoke zmogljivosti žigosanja in ne-staranja, nizke točke tečenja, tako da ima hladno valjana pločevina širok spekter uporabe, ki se uporablja predvsem v avtomobilih, tiskanih železnih bobnih, gradbeništvu, gradbenih materialih, kolesa itd. Industrija je tudi najboljša izbira za proizvodnjo organsko prevlečenih jeklenih pločevin.
Obseg uporabe:
(1) Predelava v običajno hladno valjanje po žarjenju; premazovanje;
(2) Enota za cinkanje z napravo za predobdelavo žarjenja je obdelana za galvaniziranje;
(3) Plošče, ki sploh ne potrebujejo obdelave.